燃油燃氣熱水鍋爐燃燒器的自動調節(jié)功能：

燃燒自動調節(jié)的目的有二個：一是使蒸汽鍋爐蒸汽壓力在設定壓力范圍之內，熱水鍋爐的熱水溫度在設定范圍之內，這樣可以使鍋爐保持穩(wěn)定的熱狀態(tài)，確保供熱質量并減小爐體中熱應力值，以提高工作可靠性，延長鍋爐壽命；二是提高燃燒熱效率，節(jié)約燃料。

為了實現第一個目的，一般都采用蒸汽壓力作為主參數，燃料和風量為副參數的中級控制方法。小型燃油燃氣熱水鍋爐僅以蒸汽壓力作為調節(jié)參數，進行單沖量燃燒調整。

要實現第二個目的，必須找到一個最佳的風量和燃料量對比值，也就是要找到一個理想的空氣過剩系數a值，a常取1.1-1.2，a值過大，引起排煙熱損失增大，a值過小，則會造成不完全燃燒熱損失增大，由于檢測a系數是不實際的，而a系數和煙氣中的殘留含氧量有直接的關系，因此，一般都通過檢測煙氣中的含氧量來代表a系數，即在鍋爐煙氣出口設置含氧量傳感器，如果含氧量超過設定值，則控制器發(fā)出指令將燃燒器中空氣進氣閥關小，從而實現節(jié)能。

不同型號的燃油燃氣熱水鍋爐燃燒器其負荷調節(jié)方式各不相同。在選擇燃燒器時，蒸發(fā)量較小的鍋爐，如蒸發(fā)量小于1噸/小時的鍋爐，采用開關型燃燒器；蒸發(fā)量為1-2噸/小時鍋爐可以采用雙段或者三段火力的燃燒器；蒸發(fā)量大或者等于4噸/小時的鍋爐，最好采用比例調節(jié)型的燃燒器。

雙段火力型燃油自動調節(jié)系統：燃燒器經過點火程序控制器進行正常燃燒階段，即此時油爐電磁閥已通電打開，開始噴油進行小火燃燒（又稱單段燃燒），剛點爐蒸汽壓力較低，當低于差動式壓力控制器下限值時，油路電磁閥通電打開，開始噴油，與此同時，風門電動伺服馬達開始工作，通過伺服馬達轉軸所帶動的上風門拉桿，把風門轉至全火風門位置，即轉入大火燃燒階段。隨著蒸汽壓力上升，當蒸汽壓力高于差動式壓力控制器上限值時，油路電磁閥斷電關閉，于此同時，風門電動伺服馬達反轉，同上述原理相同，風門轉至半火風門位置，又稱為小火燃燒階段。當蒸汽壓力超過差動式控制器上限值時，油路電磁閥斷電關閉停止噴油，燃燒器經過程序停爐后，關閉風門。

比例調節(jié)型燃油自動調節(jié)系統，取蒸汽出口壓力作為沖量，經過比例式壓力調節(jié)器將壓力沖量變成電信號，通過電動執(zhí)行機構改變回路調節(jié)閥開度。從而改變油嘴的進油量，回油調節(jié)閥閥開度的改變有反饋信號返回給調節(jié)器，調節(jié)器再帶動電動執(zhí)行機構動作，以使油量調節(jié)系統重新處于平衡。電動執(zhí)行機構停止工作�；赜驼{節(jié)閥的不同開度對應不同的回油壓力，再取回油壓力作為沖量，經比例式壓力調節(jié)器驅動電動執(zhí)行機構改變送風調節(jié)擋板開度，送風調節(jié)擋板不同開度有反饋信號返給調節(jié)器，調節(jié)器再帶動電動執(zhí)行機構動作，以使風量調節(jié)系統重新處于平衡，電動執(zhí)行機構停止工作。

采用比例調節(jié)型燃燒器可以使燃料供應量與負荷精確匹配，而采用多段火力型燃燒器，只能通過不同火力來滿足符合變化的需要，而且在不同火力直接轉換間隙，存在空氣過剩系數過大或過小的現象，影響了熱效率。因此，采用比例調節(jié)型燃燒器符負荷調節(jié)功能比采用有量級調節(jié)型燃燒器更優(yōu)越。